東京都は3月28日、自動車からのCO2削減対策の仕組みについて東京都トラック協会の全面協力による『グリーン・エコプロジェクト』の活動で収集した世界最大規模のデータを活用し、ベンチマークを設定。貨物運送事業者を評価する「貨物輸送評価制度」を平成24年度に試行的に実施し、平成25年度以降に本格施行することを発表しました。
東京都はこの評価制度により、運送事業者によるCO2削減の取り組みを実走行燃費で評価する世界初の指標を開発し、評価を3段階で格付・公表。これにより荷主企業や消費者は、運送サービス利用の際に、一定の評価を得た事業者を選択するなど荷主の立場でCO2削減に貢献でき、運送事業者は継続的な努力による評価結果をアピールし、受注機会を拡大するなどさらなる取り組みが期待できるものです。
対象は都内に物資を輸配送する貨物自動車運送事業者（いわゆる緑ナンバー）で、評価は「」～「」までの3ランクで評価します。なお、評価の申請には、車両1台毎の燃料給供給量と燃料供給毎に記録した1台ごとの走行距離に関する1年分の燃費管理記録が必要となります。
平成24年度は、平成23年12月までの記録がある事業者向けに、評価の試行として、5月に申請要領の公表、6～7月に申請受付、8月に評価書の交付を予定しています。

　・世界初の貨物運送事業者燃費評価制度を試行します

　・（詳細）貨物運送事業者の新たな評価制度を試行します（PDF）

　・自動車からのCO2削減対策について

　・（別紙）ベンチマーク設定の考え方・高い評価を得た者へのインセンティブ策について

　・東ト協『グリーン・エコプロジェクト』参加事業への世界初の評価が始まる―東京都―